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スタンダードクラスキャスター
ホイル式合成ゴム車輪
●車輪軸にローラーベアリングを使用してありますので、高荷重でも楽に運搬、移動させることができます。
●合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません
●耐摩耗性に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。
●耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。
●取り付け座は、衝撃力などバランスよく吸収する三角形にしてあります。また、取り付け穴は従来の4つ穴式を3つ穴式として取り付け工数の省力化を図りました。
●黒色ボディと鮮やかなカラーの車輪、用途や条件に合わせた選択ができます。
※ご注文の際は必ず車輪[カラー]をご指定ください。ブラック[B]、ライトブルー[L]、マルーン[M]。
| 品番 | No.106 | No.106B | No.106-N | No.106G-N （L／B／M） |
| 本体材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
| 車輪材質 | NBR（合成ゴム） | NBR（合成ゴム） | ナイロン樹脂 | ナイロン樹脂 |
| 偏心距離 E | 25㎜ | 25㎜ | 25㎜ | 25㎜ |
| 取付ピッチP1×P2 | 36㎜×54㎜ | 36㎜×54㎜ | 36㎜×54㎜ | 68㎜ |
| 車輪巾 W | 21㎜ | 23㎜ | 25㎜ | 23㎜ |
| 車輪取付高H | 93㎜ | 93㎜ | 93㎜ | 93㎜ |
| 取付穴径 d | 6.5㎜ | 6.5㎜ | 6.5㎜ | 7㎜ |
| 許容荷重 1ヶ当 | 637N / 65㎏f | 735N / 75㎏f | 1569N / 160㎏f | 1470N / 150㎏f |
| 旋回半径 r | 63㎜ | 63㎜ | 64㎜ | 70㎜ |
| 座金寸法L1×L2 | 54㎜×70㎜ | 54㎜×70㎜ | 54㎜×70㎜ | 83㎜ |
| 取付座厚 t | 2.3㎜ | 2.3㎜ | 2.3㎜ | 2.6㎜ |
| 特価(税別) | ¥1,300 | ¥1,730 | ¥1,140 | ¥2,080 |
| 税込価格 | ¥1,430 | ¥1,903 | ¥1,254 | ¥2,288 |
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ミドルクラスキャスター
●特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。
●長期間固定されても荷重による歪みが残りません。
●コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。
| 品番 | No.106JH-P |
| 本体材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
| 車輪材質 | フェノール |
| 偏心距離 E | 27㎜ |
| 取付ピッチP1×P2 | 62㎜×62㎜ |
| 車輪巾 W | 27㎜ |
| 車輪取付高H | 98㎜ |
| 取付穴径 d | 8.5㎜ |
| 許容荷重 1ヶ当 | 1765N / 180㎏f |
| 旋回半径 r | 66㎜ |
| 座金寸法L1×L2 | 78㎜×78㎜ |
| 取付座厚 t | 2.9㎜ |
| 特価(税別) | ¥3,340 |
| 税込価格 | ¥3,674 |
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ヘビークラスキャスター
●驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。
●長期間固定されても荷重による歪みが残りません。
●車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので
荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。
●始動抵抗を極限まで低減。
●耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。
●弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
●長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
| 品番 | No.107HB-P | No.107HB-PA |
| 本体材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
| 車輪材質 | フェノール | ポリウレタン |
| 偏心距離 E | 22㎜ | 22 |
| 取付ピッチP1×P2 | 71㎜×71㎜ | 71㎜×71㎜ |
| 車輪巾 W | 38㎜ | 38 |
| 車輪取付高H | 130㎜ | 130 |
| 取付穴径 d | 10.5㎜ | 10.5 |
| 許容荷重 1ヶ当 | 2549N / 260㎏f | 2549N / 260㎏f |
| 旋回半径 r | 73㎜ | 72㎜ |
| 座金寸法L1×L2 | 90㎜×90㎜ | 90㎜×90㎜ |
| 取付座厚 t | 3.2㎜ | 3.2 |
| 特価(税別) | ¥7,860 | ¥8,970 |
| 税込価格 | ¥8,646 | ¥9,867 |
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スーパーヘビークラスキャスター
●双輪構造を採用。高荷重でもスムーズに回転を行う事が出来ます。急旋回時もオートデフ運動によりクイックターンが可能。
●ダブルカセットベアリング方式を採用。上下旋回用軸受けをカセット式にすることで、旋回性能と耐偏荷重性能を高次元で実現。
●デザイン性、リサイクル性を考慮し、アルミ合金ダイキャストを採用。
●車輪頭部・ナットの側面を突起の出ないフラット構造とし、安全性を確保しました。
| 品番 | No.107X-N | No.107X-PA |
| 本体材質 | アルミ合金ダイキャスト(ADC12) | アルミ合金ダイキャスト(ADC12) |
| 車輪材質 | ナイロン樹脂 | ナイロン樹脂 |
| 偏心距離 E | 70㎜ | 70㎜ |
| 取付ピッチP1×P2 | 78㎜×78㎜ | 78㎜×78㎜ |
| 車輪巾 W | 58㎜ | 54㎜ |
| 車輪取付高H | 150㎜ | 150㎜ |
| 取付穴径 d | 10.5㎜ | 10.5㎜ |
| 許容荷重 1ヶ当 | 5883N / 600㎏f | 5883N / 600㎏f |
| 旋回半径 r | 122㎜ | 122㎜ |
| 座金寸法L1×L2 | 100㎜×100㎜ | 100㎜×100㎜ |
| 取付座厚 t | 5㎜ | 5㎜ |
| 特価(税別) | ¥19,430 | ¥30,280 |
| 税込価格 | ¥21,373 | ¥33,308 |
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