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スタンダードクラスキャスター

ホイル式合成ゴム車輪

車輪軸にローラーベアリングを使用、高荷重でも楽に運搬・移動させることができます。

●合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。
●耐摩耗性に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。
●耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。

品番 | No.107S | No.107BS | No.107-NS |
本体材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
車輪材質 | NBR(合成ゴム) | NBR(合成ゴム) | ナイロン樹脂 |
偏心距離 E | 33㎜ | 33㎜ | 33㎜ |
取付ピッチP1×P2 | 56㎜×80㎜ | 56㎜×80㎜ | 56㎜×80㎜ |
車輪巾 W | 22㎜ | 22㎜ | 27㎜ |
車輪取付高H | 123㎜ | 123㎜ | 123㎜ |
取付穴径 d | 8.5㎜ | 8.5㎜ | 8.5㎜ |
許容荷重 1ヶ当 | 833N / 85㎏f | 980N / 100㎏f | 1863N / 190㎏f |
旋回半径 r | 93㎜ | 93㎜ | 93㎜ |
座金寸法L1×L2 | 75㎜×99㎜ | 75㎜×99㎜ | 75㎜×99㎜ |
取付座厚 t | 2.9㎜ | 2.9㎜ | 2.9㎜ |
特価(税別) | ¥3,110 | ¥3,560 | ¥2,630 |
税込価格 | ¥3,421 | ¥3,916 | ¥2,893 |
■関連商品
ミドルクラスキャスター

●車輪回転部にローラーベアリングを採用。
荷重に対する耐久力が高く、車輪回転が円滑です。
●弾性をもっているため、走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凹凸のある路面でも安定した走行が得られます。


●特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。
●長期間固定されても荷重による歪みが残りません。
●コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。

品番 | No.107ZHBS | No.107JH-PS |
本体材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
車輪材質 | NBR(合成ゴム) | フェノール |
偏心距離 E | 37㎜ | 30㎜ |
取付ピッチP1×P2 | 71㎜×71㎜ | 71㎜×71㎜ |
車輪巾 W | 38㎜ | 30㎜ |
車輪取付高H | 130㎜ | 130㎜ |
取付穴径 d | 10.5㎜ | 10.5㎜ |
許容荷重 1ヶ当 | 1814N / 185㎏f | 2059N / 210㎏f |
旋回半径 r | 104㎜ | 91㎜ |
座金寸法L1×L2 | 90㎜×90㎜ | 90㎜×90㎜ |
取付座厚 t | 3.2㎜ | 3.2㎜ |
特価(税別) | ¥8,060 | ¥7,190 |
税込価格 | ¥8,866 | ¥7,909 |
■関連商品
ヘビークラスキャスター

●驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。
●長期間固定されても荷重による歪みが残りません。
●車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので
荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。

●始動抵抗を極限まで低減。
●耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性能です。
●弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
●長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。

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品番 | No.107HB-PS | No.107HB-PAS |
本体材質 | 冷間圧延鋼板(SPCC) | 冷間圧延鋼板(SPCC) |
車輪材質 | フェノール | ポリウレタン |
偏心距離 E | 22㎜ | 22㎜ |
取付ピッチP1×P2 | 71㎜×71㎜ | 71㎜×71㎜ |
車輪巾 W | 38㎜ | 38㎜ |
車輪取付高H | 130㎜ | 130㎜ |
取付穴径 d | 10.5㎜ | 10.5㎜ |
許容荷重 1ヶ当 | 2549N / 260㎏f | 2549N / 260㎏f |
旋回半径 r | 82㎜ | 82㎜ |
座金寸法L1×L2 | 90㎜×90㎜ | 90㎜×90㎜ |
取付座厚 t | 3.2㎜ | 3.2㎜ |
特価(税別) | ¥8,420 | ¥11,240 |
税込価格 | ¥9,262 | ¥12,364 |